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Prolongement de la ligne 14 du métro
Publié le - Mis à jour le
8
nouvelles stations au sud et au nord
40 min
le temps de trajet entre Aéroport d’Orly et Saint-Denis Pleyel
1 mn 20
la fréquence entre chaque métro aux heures de pointe
En savoir +
Les stations du territoire
Prolongée de 15 km au nord et au sud, La ligne 14 fait plusieurs arrêts sur notre territoire :
- Hôpital Bicêtre
- Villlejuif - Gustave Roussy (décembre 2024)
- L'Haÿ-les-Roses
- Chevilly-Larue (marché international)
- Thiais-Orly (Pont de Rungis)
- Aéroport d’Orly
Rapidité et confort
Avec un passage toutes les 85 secondes aux heures de pointe, la ligne 14, automatisée, peut transporter jusqu’à un million de voyageurs par jour (deux fois plus qu'avant prolongation) à une vitesse moyenne 40 km/h, contre 30 km/h sur les autres lignes.
Les nouvelles rames offrent 30 % d'espace supplémentaire et 40 % de bruit en moins.
La ligne 14 est la seule ligne de métro à être entièrement accessible pour les utilisateurs de fauteuil roulant (UFR).
Des correspondances renforcées
La ligne 14 offre des correspondances avec la ligne 7 du métro, le RER C, le tramway T7 mais aussi le T3, le TVM et les bus.
En 2025 et 2027, elle sera la seule ligne de métro en correspondance avec les lignes 15, 16, 17 et 18 du Grand Paris Express.
Le territoire mieux desservi
Au sud,les 15 kilomètres supplémentaires desservent une dizaine de villes, un aéroport, des centres d'excellence hospitaliers et d’importantes zones d’activité économique franciliennes.
Plus de 260 000 habitants de Paris, du Val-de-Marne et de l'Essonne peuvent désormais en bénéficier.
Avec les villes qui le composent, le Grand-Orly Seine Bièvre s'est mobilisé pour l'implantation de gares intermédiaires, non prévues dans le projet initial de la ligne. La mobilisation se poursuit pour la prolongation des lignes 14 et 18 au sud du territoire, afin de dépasser les coupures urbaines de l'aéroport et de l'autoroute A6.